ಮಂಗಳವಾರ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಫೈಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೊಲಂಬೊ ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಘಟಕವಾದ ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಹಣಕಾಸು ಈಗ ಆಂತರಿಕ ಸಂಚಯ ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಡಿಎಫ್‌ಸಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಮನವಿಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕಾ ಮಾಡಿರುವ ಲಂಚದ ಆರೋಪದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ಸಾಲ ಒಪ್ಪಂದವು ಇಂಡೋ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಇಂಡೋ-ಯುಎಸ್ ಸಹಯೋಗದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು. ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿನ ಡೀಪ್‌ವಾಟರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಈ ತಿಂಗಳು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದ್ದು, ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಡಿಎಫ್‌ಸಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಡಿಎಫ್‌ಸಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸ್ಕಾಟ್ ನಾಥನ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬೊಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು. ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ನ ಸಿಇಒ ಕರಣ್ ಅದಾನಿ ಅವರು ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ವಿವಾದಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಗ್ರೂಪಿನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವಿನ ಅನುಮೋದನೆ ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದರು.

ಅಮೇರಿಕಾ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಲಂಚದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸಾಲದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಹಿಂದೆ ಸರಿದಿದೆ.

ಸೌರಶಕ್ತಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ 25 ಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ ಲಂಚವನ್ನು ನೀಡಿದ ಆರೋಪದ ನಂತರ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಅದಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಕೀನ್ಯಾದ 260 ಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ರದ್ದಾಗಿರುವಂತೆ, ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಈ ಆರೋಪಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.

ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಬಂದರುಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಕೊಲಂಬೊ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ಥಳೀಯ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ನೇರ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತರಲು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.‌

ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಈ ಬಂದರು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ವಹಿವಾಟಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಅಮೇರಿಕಾದ ಫಂಡ್‌ ಇಲ್ಲದೇ ಇದ್ದರೂ ಬಂದರಿನ ಅಭಿವೃದ್ದಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಅದಾನಿ ಪವರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಪೂರ್ವ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 200 ಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಆಧಾರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ವಿಚಾರದಲ್ಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಹತ್ತರಷ್ಟನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಈ ಸ್ಥಾವರವು‌ ಬಾಂಗ್ಲಾ ನೀಡಬೇಕಾಗಿರುವ 79 ಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಪಾವತಿ ಬಾಕಿಯನ್ನೂ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎಕನಾಮಿಕ್ ಟೈಮ್ಸ್‌ನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು ಅದಾನಿ ಹಾಗೂ ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧದ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರದ ಆರೋಪಗಳ ಶೇಕ್‌ ಹಸೀನಾ ಸರ್ಕಾರ ಸಹಿ ಮಾಡಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್-ಖರೀದಿ ಒಪ್ಪಂದದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಅದಾನಿ ಪವರ್ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕದ ಮೇಲಿನ ವಿನಾಯಿತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ರಿಯಾಯಿತಿಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ ಜೊತೆಗೆ ಲಾಬಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೇ, ಭಾರತದ ಬೆಲೆ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಸ್ಥಾವರದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದಾನಿ ಸಮೂಹವು ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಪಾವತಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮುಂದುವರಿದರೆ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಭಾರತದ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಸಂಬಂಧಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಿಶಿತ್ ಡೇವ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು.

ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವಿನ 30 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು . ಅದಾನಿ ಎನರ್ಜಿ ಸಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಗೌತಮ್ ಅದಾನಿ ನೇತೃತ್ವದ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ಕೀನ್ಯಾದ ಲಾ ಸೊಸೈಟಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣದ ಕುರಿತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ಕೀನ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರವು $ 736 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಕೀನ್ಯಾದ ಲಾ ಸೊಸೈಟಿಯು ಈ ಒಪ್ಪಂದವು “ಗೌಪ್ಯತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (tainted with secrecy)” ಮತ್ತು “ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನೆಪವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ (constitutional sham) ” ಎಂದು ವಾದಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಕೀನ್ಯಾದ 2021 ರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಕಾಯ್ದೆಯಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಎನರ್ಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾನೂನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ನೈರೋಬಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೀನ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಇತರ ಗುಂಪುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೀನ್ಯಾದ ಕಾನೂನು ಸೊಸೈಟಿ (ಲಾ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್‌ ಕೀನ್ಯಾ) ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಲಾ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್‌ ಕೀನ್ಯಾ ಹೇಳಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೀನ್ಯಾದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿತು .