“ಇರಾನ್ ಮೂಲದ ಎಲ್‌ಪಿಜಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಅದಾನಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಡೆಸಿದ ಯಾವುದೇ ತನಿಖೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಅದಾನಿ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

“ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಯ ವರದಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಊಹಾಪೋಹಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಘಟಕಗಳು ಇರಾನ್ ಮೇಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್‌ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಯಾವುದೇ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ, ಅಂತಹ ಹೇಳಿಕೆಯು “ನಿಂದನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಕೃತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಇರಾನಿನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ನೀತಿಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪಾಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು “ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರ ಮೂಲಕ ನಿಯಮಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟಿನ” ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೋಹರ್, ಒಮಾನ್ ಅನ್ನು ಮೂಲದ ಬಂದರಾಗಿ ಗುರುತಿಸುವ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಂಪು ಹೇಳಿದೆ.

ಅದಾನಿ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್ ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಕ್ರೋಢೀಕೃತ ಆದಾಯದ ಕೇವಲ ಶೇ. 1.46 ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಘಟಕಗಳು ನಡೆಸುವ ವ್ಯಾಪಾರವು ಅಮೆರಿಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ನಿಯಮಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ.

“LPG ಆಮದುದಾರರಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸೂಕ್ತ ಶ್ರದ್ಧೆ ಮತ್ತು KYC ಅನ್ನು OFAC ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. LPG ವ್ಯಾಪಾರದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಅನುಸರಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಫೈಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

“ಸರಬರಾಜುಗಳು ಮಾನ್ಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಉತ್ಪನ್ನವು ಮಂಜೂರಾತಿ ಪಡೆಯದ ದೇಶಗಳಿಂದ ಇರಬೇಕು ಎಂಬ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

ಗೌತಮ್ ಅದಾನಿಯ ಗ್ರೀನ್ ಎನರ್ಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಥವಾ AGEL ಉತ್ತರ ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾಗಿದ್ದ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದಿದೆ. ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಮನ್ನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ 52 ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ 250 MW ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಈ ಯೋಜನೆಯು‌ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇದರಲ್ಲಿ ನಡೆದಿರುವ ಹಣಕಾಸಿನ ಅಕ್ರಮಗಳ ಆರೋಪಗಳಿಂದಾಗಿ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತ್ತು.

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮನ್ನಾರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಸರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆ ಉಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಇದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸದೆ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅದಾನಿಗೆ ನೀಡಿರುವ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದ್ದವು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರನಿಲ್ ವಿಕ್ರಮಸಿಂಘೆ ನೇತೃತ್ವದ ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರವು AGEL ಜೊತೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದು, 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ 0.82 ಡಾಲರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತ್ತು. ಈ ದರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ನೀಡುವ ದರಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. “ಇದು ಸುಮಾರು 70% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, ತನಿಖೆ ನಡೆಸಬೇಕಾದ ಹಗರಣ ನಡೆದಿರುವ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವರ್ಗೀಕರಣಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು IUCN ನ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಉಳಿವು ಆಯೋಗದ ಮಾಜಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ರೋಹನ್ ಪೆಥಿಯಾಗೊಡ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕಾನೂನು ಹೋರಾಟಗಳು

ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಿರುದ್ಧ ವನ್ಯಜೀವಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸೊಸೈಟಿ , ಪರಿಸರ ನ್ಯಾಯ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಐದು ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳನ್ನು ಹೂಡಿದ್ದವು.

ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ದರವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಆರಂಭಿಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಮರು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು. ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸುಂಕ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾತ್ರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು AGEL ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿತ್ತು.

ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿ ದರದ ಕುರಿತು ಮರು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ವಕ್ತಾರೆ ನಲಿಂದಾ ಜಯತಿಸ್ಸಾ ನಂತರ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, AGEL ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಸರ್ಕಾರದ ನಿಲುವಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆ.

ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪವನ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಮನ್ನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಥಂಬಪವಾನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 30 ಪವನ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ 100 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 20 ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ, ಮನ್ನಾರ್ ಪವನ ವಲಯವು 100 ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತಿತ್ತು.

ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಒಟ್ಟು 442 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ವಾಗ್ದಾನ ಮಾಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 15 ರಂದು, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಒಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, “ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಗೌರವಯುತವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಲೆಬಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಸರ್ಕಾರವು ಯಾವುದೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ,” ಎಂದು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ಸ್‌ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿತ್ತು.

ಕಿರಿದಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ದುರ್ಬಲ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವಾದ ಮನ್ನಾರ್‌ಗೆ ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. “ಒಂದು ವೇಳೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ, ದ್ವೀಪದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಪೆಥಿಯಗೌಡ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಮನ್ನಾರ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಾಚೀನ ಕಡಲತೀರಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಪಕ್ಷಿ ವಲಸೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದ ಫ್ಲೈವೇ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೊನೆಯ ಭೂಪ್ರದೇಶವಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ 20 ಜಾತಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಲಸೆ ಹಕ್ಕಿಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ವಲಸೆ ಹಕ್ಕಿಗಳ ಕುರಿತು ಉಪಗ್ರಹ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಿರುವ ಕೊಲಂಬೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಂಪತ್ ಸೆನೆವಿರತ್ನೆ , ಮನ್ನಾರ್‌ನ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು. “ಇಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲ ಕಳೆಯಲು ಬರುವ ಕೆಲವು ಪಕ್ಷಿಗಳು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವೃತ್ತದವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ವಾಸಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮನ್ನಾರ್ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆ ತೋರಿಸಿದೆ.

ಟರ್ಬೈನ್‌ಗೆ ಹಕ್ಕಿಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪಕ್ಷಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ರಾಡಾರ್‌ನಂತಹ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮನ್ನಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾದ ಫ್ಲೆಮಿಂಗೊಗಳಂತಹ ಪ್ರಭೇದಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿವೆ. ವಂಕಲೈ ರಾಮ್ಸರ್ ವೆಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಳಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರುವ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗಿ ಹಕ್ಕಿಗಳ ಗರಿಗಳು ಬಿದ್ದಿರುವುದು ಅವುಗಳ ಸಾವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತವೆ.

ಪ್ರಕೃತಿ ಆಧಾರಿತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ

ಮನ್ನಾರ್‌ನ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಸರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತಜ್ಞರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಮನ್ನಾರ್‌ನ ಶ್ರೀಮಂತ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ರಕೃತಿ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೂ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಪೆಥಿಯಗೌಡ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

AGEL ಹಿಂದೆ ಸರಿದಿರುವುದರಿಂದ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಈಗ ತನ್ನ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶ್ರೀಲಂಕಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ತಾಣಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಪರಿಸರದ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿರುವ ಮನ್ನಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರವಲ್ಲದ ಪವನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಆಶಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಇದು ಮೋಂಗಾಬೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಮಲಕಾ ರೋಡ್ರಿಗೋ ಅವರ Adani withdraws from controversial wind power project ಲೇಖನದ ಕನ್ನಡಾನುವಾದವಾಗಿದೆ.

ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವಿನ 30 ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು . ಅದಾನಿ ಎನರ್ಜಿ ಸಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಗೌತಮ್ ಅದಾನಿ ನೇತೃತ್ವದ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ಕೀನ್ಯಾದ ಲಾ ಸೊಸೈಟಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಕರಣದ ಕುರಿತು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ಕೀನ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರವು $ 736 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಕೀನ್ಯಾದ ಲಾ ಸೊಸೈಟಿಯು ಈ ಒಪ್ಪಂದವು “ಗೌಪ್ಯತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ (tainted with secrecy)” ಮತ್ತು “ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನೆಪವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ (constitutional sham) ” ಎಂದು ವಾದಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಕೀನ್ಯಾದ 2021 ರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಕಾಯ್ದೆಯಿಂದ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಎನರ್ಜಿ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾನೂನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ನೈರೋಬಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೀನ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಇತರ ಗುಂಪುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕೀನ್ಯಾದ ಕಾನೂನು ಸೊಸೈಟಿ (ಲಾ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್‌ ಕೀನ್ಯಾ) ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಲಾ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್‌ ಕೀನ್ಯಾ ಹೇಳಿದೆ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕೀನ್ಯಾದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವವರೆಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿತು .

ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ , ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಗೋಪಾಲ್‌ಪುರ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ 56% ಪಾಲನ್ನು ಶಾಪೂರ್ಜಿ ಪಲ್ಲೊಂಜಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನಿಂದ ಮತ್ತು 39% ಪಾಲನ್ನು ಒರಿಸ್ಸಾ ಸ್ಟೀವಡೋರ್ಸ್‌ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಿದೆ.

2015 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಗೋಪಾಲಪುರ ಬಂದರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ-516 ಮೂಲಕ ಗೋಲ್ಡನ್ ಚತುಷ್ಪಥಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರದೀಪ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ವೈಜಾಗ್ ಬಂದರನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗೋಪಾಲಪುರ ಬಂದರು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು, ಇಲ್ಮೆನೈಟ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯುಮಿನಾಗಳಂತಹ ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಾನಿ ಫೋರ್ಟ್ಸ್ ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 12 ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ, ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

“GPL (ಗೋಪಾಲ್‌ಪುರ ಬಂದರು) ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಪ್ಯಾನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಪೋರ್ಟ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಕರಣ್ ಅದಾನಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಗೋಪಾಲ್‌ಪುರ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋನೆಟ್ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ರಿಗ್ಯಾಸಿಫಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿವೆ, ಇದು ಬಂದರಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಣದ ಹರಿವನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರೂಪ್ ಹೇಳಿದೆ.

ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ , ಶಪೂರ್ಜಿ ಪಲ್ಲೋಂಜಿ ಗ್ರೂಪ್‌ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಬಂದರನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಧರ್ಮತಾರ್ ಬಂದರನ್ನು ಜೆಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ 710 ಕೋಟಿ ರುಪಾಯಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತ್ತು.

ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಹಿಂಡೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ವಂಚನೆ ಆರೋಪ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ವಾಧೀನದ ಸುದ್ದಿ ಹೊರ ಬಂದಿದೆ . ಈ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೆಕ್ಯುರಿಟೀಸ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (ಸೆಬಿ) ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು ಸೆಬಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಬಿ ತನ್ನ ವರದಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ಹಿಂಡೆನ್’ಬರ್ಗ್ ಮಾಡಿದ ಈ ವರದಿ ಬಗ್ಗೆ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ಸ್ ವರದಿಯನ್ನು ಆಧಾರರಹಿತ ಎಂದು ಕರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಪಗಳನ್ನು “ಸಲ್ಲದ ಊಹಾಪೋಹಗಳು” ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿದೆ.

ಈ ವರದಿ ನಂತರ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿ 9 ರಂದು, ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ವಿರುದ್ಧ ಹೊರಿಸಲಾದ ಆರೋಪಗಳ ತನಿಖೆಗಾಗಿ  ಸುಪ್ರೀಂಕೋರ್ಟ್ ನಿವೃತ್ತ ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳ ನೇತೃತ್ವದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸಮಿತಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ 3 ರಂದು, ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಅದಾನಿ ಸಮೂಹವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷ ತನಿಖಾ ದಳ ರಚನೆಗೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸೆಬಿ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

2023 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂಡೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ, ವರದಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಕೇವಲ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಶನ ಷೇರುಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿತ್ತು. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೇವಲ ಮೂರೇ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ.34 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ನ ನಷ್ಟ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ.

ಹಿಂಡೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿ ವಿವಾದದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಸಮೂಹದ ಷೇರುಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಅದಾನಿ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್: ಬುಧವಾರ, ಅದಾನಿ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್ ಷೇರುಗಳು ₹ 2887 ಕ್ಕೆ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದು, ಅದೇ ದಿನ 2023 ರ ಬೆಲೆಗಿಂತ 82 ಶೇಕಡಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಷೇರುಗಳು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ₹ 1,017 ರ ದರವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದವು.

ಅದಾನಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು SEZ: ಈ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಷೇರುಗಳು ಬುಧವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ₹ 1121 ಕ್ಕೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟಾಗುತ್ತಿವೆ. ವರದಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳು ₹ 394.95 ರ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದವು.

ಅದಾನಿ ಗ್ರೀನ್ ಎನರ್ಜಿ: ಅದಾನಿ ಗ್ರೀನ್ ಎನರ್ಜಿ ಷೇರುಗಳು ಶೇ.1.65ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು ₹ 1653.55ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಷೇರಿನ ಬೆಲೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ₹ 1,963 ರಷ್ಟಿತ್ತು, ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ₹ 439 ಕ್ಕೆ ಕುಸಿಯಿತು.

ಅದಾನಿ ಟೋಟಲ್ ಗ್ಯಾಸ್: ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಷೇರುಗಳು ಅದಾನಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ತೋರಿಸಿರುವ ಏಕೈಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಷೇರುಗಳು ₹ 1001.25 ರ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿ ವಹಿವಾಟು ತಲುಪಿಸಿವೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ವರದಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಷೇರುಗಳು ₹ 3,944 ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ 10 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಷೇರುಗಳು ₹ 521.95 ಕ್ಕೆ ಕುಸಿದವು.

ಅದಾನಿ ವಿಲ್ಮಾರ್: ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಎಫ್‌ಎಂಸಿಜಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಷೇರುಗಳು ಬುಧವಾರ ₹ 349.50 ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. ಖಾದ್ಯ ತೈಲ, ಗೋಧಿ ಹಿಟ್ಟು, ಅಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸಕ್ಕರೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಅಡುಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂಡೆನ್‌ಬರ್ಗ್ ವರದಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ದಿನದಂದು ಅದರ ಷೇರುಗಳು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ₹ 573 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದವು.

NDTV: ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಅದಾನಿ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ 2022 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 65 ಪ್ರತಿಶತ ದೂರದರ್ಶನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ NDTV ಅನ್ನು ಅದಾನಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಎನ್‌ಡಿಟಿವಿ ಷೇರುಗಳು ಬುಧವಾರ ₹ 262.65 ರಷ್ಟಿದ್ದವು .