ಹೊಸ ದೆಹಲಿ: ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ (Crude Oil) ಬೆಲೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಕಡಿತದ ಯಾವುದೇ ಸಮಾಧಾನಕರ ಸುದ್ದಿ ಸಿಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಾಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಲಾಭವು ದೇಶದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಲು ಇನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಇಲಾಖೆಯ ರಾಜ್ಯ ಸಚಿವ ಸುರೇಶ್ ಗೋಪಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ದರಗಳು ತಗ್ಗಿದ ತಕ್ಷಣವೇ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದರಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಇಳಿಸುವುದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಚಿವರು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವು ಭಾರತವನ್ನು ಬಂದು ತಲುಪಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸುದೀರ್ಘ ಸಮಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಹತ್ತಾರು ಆಂತರಿಕ ಹಾಗೂ ಬಾಹ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳು ಭಾರತದ ಚಿಲ್ಲರೆ ತೈಲ ಮಾರಾಟ ದರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ‘ಹೊರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ’ಯ (Strait of Hormuz) ಮೂಲಕವೇ ಭಾರತದ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ತಲುಪಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಡಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಾರಣ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ದೇಶದ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಲೀಟರ್ಗೆ ಕೇವಲ ಸುಮಾರು 3.94 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಮಾತ್ರವೇ ಅಲ್ಪ ಹೊರೆ ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವರು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
