ಆರ್ವಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರದವರೆಗೆ 19.15 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೊ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಂತೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ (ISA) ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಸಧ್ಯದಲ್ಲೇ ಯಾವುದೇ ದಿನದಲ್ಲಾದರೂ ಈ ಮಾರ್ಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲದಿಂದ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಇಟಲಿಯ ಸರ್ಕಾರ ನಡೆಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಎಜಿ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೆಟ್ರೋ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅವರು ಲೈನ್ನ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಮುಖ ಡೇಟಾಸೆಟ್ಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದರೆ ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದನ್ನು ISA ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ.
CMRS ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಸುಮಾರು ಮೂರು ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವರದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ವಾರ ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಅದರ ನಂತರ, ಮೆಟ್ರೋ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು BMRCL ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. BMRCL ಈ ಹಿಂದೆ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರಂದು ಸಂಚಾರ ಮುಕ್ತ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕ ಇನ್ನೂ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.
ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಎಂಡಿ ಎಂ ಮಹೇಶ್ವರ್ ರಾವ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹಂತವು ಬಹು ಮೊಬೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4 ಜಿ ಮತ್ತು 5 ಜಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಹೊರತರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಶುಲ್ಕೇತರ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾದರೆ ಸಧ್ಯದಲ್ಲೇ ಮೆಟ್ರೋ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ.